Pavimentación La Merced-Salamina arranca con inversión de $20.700 millones en Caldas
La pavimentación entre La Merced y Salamina ya empezó en el norte de Caldas. La obra, esperada durante décadas por las comunidades, arrancó con una inversión de $20.733 millones del Sistema General de Regalías. En esta primera fase se intervendrán 4,2 kilómetros de un corredor clave para la movilidad rural, el transporte de productos y el acceso a servicios básicos.
Una obra que cambia la vida en el norte de Caldas
Para las comunidades campesinas, esta intervención no solo mejora una carretera. También resuelve problemas diarios de movilidad que, durante años, afectaron a estudiantes, productores y transportadores.
En temporada de lluvias, el lodo complicaba los desplazamientos. Por eso, el inicio de la pavimentación representa una mejora concreta en la calidad de vida de quienes habitan esta zona.
Martha Liliana Marulanda, presidenta de la Junta de Acción Comunal de la vereda Llanadas, resumió el impacto del proyecto:
“Para nosotros esto significa poder salir sin miedo cuando llueve, llevar nuestros productos y que nuestros hijos lleguen a la escuela con tranquilidad”.
Qué incluye la obra entre La Merced y Salamina
El proyecto comenzó el 6 de marzo y está a cargo de la Alcaldía de Salamina, mediante el Consorcio Chamuel.
La intervención se ejecuta en el tramo comprendido entre el K21+770 y el K17+500, desde La Merced. Además de la pavimentación, contempla obras complementarias para garantizar estabilidad y seguridad vial.
Trabajos programados en el corredor vial
- Rehabilitación total de la estructura del pavimento
- Construcción de 26 obras hidráulicas
- Cunetas en concreto
- Sistemas de drenaje
- Muros de contención
- Señalización vial completa
Por consiguiente, la obra no se limita a extender concreto. También busca mejorar el manejo de aguas y reducir riesgos sobre la vía.
Gobernación de Caldas destaca el impacto social del proyecto
Durante un recorrido por la zona, el gobernador Henry Gutiérrez Ángel subrayó el valor social de la intervención.
“No hay nada más social que una vía. Esta conecta a los campesinos con los pueblos, a los estudiantes con sus centros educativos y a los pacientes con los servicios de salud”, afirmó.
Además, el mandatario anunció que en 2027 se ejecutarán los 2 kilómetros restantes, con el fin de completar toda la conexión del corredor.
Alcaldes califican la obra como una deuda histórica
La alcaldesa de La Merced, Jeny Fernanda Henao, y el alcalde de Salamina, Manuel Fermín Giraldo, coincidieron en un punto: esta pavimentación responde a una necesidad aplazada por años.
Ambos señalaron que la articulación entre instituciones permitió convertir una demanda comunitaria en una obra en marcha. No obstante, también dejaron claro que el reto ahora será cumplir los tiempos y garantizar la calidad de la ejecución.
Inversión y plazo de ejecución del proyecto
La obra tiene una inversión total de $20.733.008.487, financiada con recursos del Sistema General de Regalías (SGR).
Distribución de los recursos
- Obra: $19.640.403.038
- Interventoría: $1.092.605.449
- Interventoría a cargo de: Consorcio Intervias La Merced
El plazo de ejecución es de 11 meses.
Atienden punto crítico afectado por lluvias
De manera complementaria, la Secretaría de Infraestructura de Caldas, liderada por Jorge Ricardo Gutiérrez, avanza en la estabilización de un punto crítico afectado por las lluvias.
Esta intervención supera los $95 millones e incluye la construcción de una pantalla con anclajes pasivos. La medida busca reforzar la seguridad del corredor y prevenir afectaciones futuras.
Una vía que también impulsa desarrollo rural
La pavimentación entre La Merced y Salamina tiene un impacto directo en la economía local. Una mejor carretera facilita el transporte de productos del campo, reduce tiempos de desplazamiento y mejora la conexión entre veredas y cascos urbanos.
A pesar de esto, el verdadero valor de la obra está en su efecto cotidiano. Cada tramo pavimentado reduce barreras para estudiar, trabajar, comercializar y acceder a atención en salud.
Con este proyecto, Caldas suma una nueva intervención vial en zonas rurales y avanza en el cierre de brechas históricas de infraestructura.
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