Manizales, 2026. La Administración Municipal estructuró tres proyectos estratégicos que orientarán la inversión en infraestructura vial durante este año, con el propósito de responder al crecimiento urbano y mejorar las condiciones de circulación en sectores de alta demanda vehicular.
Intercambiador de acceso a La Francia
El intercambiador proyectado en el acceso al sector de La Francia busca reorganizar el flujo vehicular en una zona que ha experimentado procesos de expansión y densificación urbana. Con esta intervención se pretende eliminar cruces semaforizados en puntos críticos y reducir los tiempos de desplazamiento hacia el centro y otros sectores estratégicos de la ciudad.
De acuerdo con el secretario de Planeación de Manizales, José Fernando Olarte Osorio, la obra responde a la necesidad de anticiparse al crecimiento urbano: “tenemos dos proyectos importantes de intercambiadores que mejorarán notoriamente las condiciones de movilidad en sectores que están creciendo mucho en la ciudad, tanto por expansión como por densificación”.
Intercambiador en la avenida Kevin Ángel
El segundo proyecto contempla la construcción de un intercambiador sobre la avenida Kevin Ángel, uno de los corredores con mayor circulación en la zona norte de Manizales. La intervención permitirá redistribuir el tránsito y mejorar la conectividad con nuevos desarrollos residenciales y comerciales.
Esta obra se proyecta como una solución estructural frente al incremento sostenido del parque automotor y al crecimiento de nuevos proyectos de vivienda que han aumentado la presión sobre la red vial existente.
Segunda calzada de la avenida del Sena
La tercera intervención corresponde a la construcción de la segunda calzada de la avenida del Sena, una vía estratégica para la zona industrial y educativa de La Enea. Esta ampliación no solo mejorará la movilidad cotidiana de trabajadores y estudiantes, sino que también fortalecerá la capacidad de evacuación ante eventuales contingencias.
“El proyecto permitirá a los habitantes de La Enea contar con una nueva ruta de evacuación hacia los sectores que conectan con las centralidades de la ciudad”, explicó el Secretario de Planeación, destacando el componente de seguridad y gestión del riesgo asociado a la obra.
Planeación articulada con el POT
Desde la Secretaría de Planeación se indicó que estas tres obras se articulan con el mantenimiento permanente de la malla vial y con las directrices del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), instrumento que orienta el desarrollo urbano y la localización de nuevas infraestructuras.
La priorización de estos proyectos evidencia una apuesta por la movilidad sostenible y planificada, enfocada en anticipar las dinámicas de crecimiento de la ciudad y garantizar condiciones seguras y eficientes para conductores, peatones y usuarios del transporte público.
La Administración Municipal continuará socializando los avances técnicos y financieros de cada proyecto a medida que se consoliden los procesos contractuales y de ejecución.
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