28 de enero de 2026 | Norte de Santander
Las condiciones climáticas adversas se perfilan, hasta el momento, como la principal hipótesis en la investigación del accidente del vuelo NSE 8849 de la aerolínea Satena, que cubría la ruta Cúcuta–Ocaña. Así lo indican los primeros elementos recopilados en terreno, entre ellos testimonios de pobladores rurales y registros visuales conocidos tras la ubicación de la aeronave.
Ubicación del siniestro y primeros reportes
Satena informó en su más reciente comunicado que el presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda Curasica, en el municipio de La Playa de Belén. Reportó la ubicación de la aeronave accidentada en un área especial de ese corregimiento. Esta información fue clave para orientar las labores iniciales de verificación en una zona de complejas condiciones geográficas y de orden público.
La aeronave transportaba 13 pasajeros y dos tripulantes. De acuerdo con las autoridades, no habría sobrevivientes, versión que coincide con los registros visuales que comenzaron a circular tras el hallazgo del avión.
Condiciones climáticas bajo análisis
Fuentes en la región señalaron que desde hace más de una semana se han registrado lluvias constantes en distintos puntos del corredor montañoso entre Cúcuta y la región del Catatumbo. Estas precipitaciones, sumadas a nubosidad persistente y nubes bajas, habrían afectado de manera significativa las condiciones de visibilidad en sectores cercanos al lugar donde fue localizada la aeronave.
Uno de los videos conocidos tras el hallazgo muestra precisamente un entorno cubierto por nubes densas, situación que también fue confirmada por habitantes del área. Fueron estos pobladores quienes entregaron a las autoridades la información inicial que permitió establecer la posible ubicación del sitio del accidente.
Datos del vuelo y de la aeronave
Según la información oficial, el avión despegó del aeropuerto de Cúcuta a las 11:42 a. m. del 28 de enero, con aterrizaje programado en Ocaña hacia las 12:05 del mediodía. El último contacto con el control de tráfico aéreo se registró a las 11:54 a. m., pocos minutos antes de completar el trayecto previsto.
La aeronave involucrada es un Beechcraft 1900, de matrícula HK-4709, operado por la empresa SEARCA.
Investigación en curso y entidades a cargo
Tras la pérdida de comunicación, Satena activó de inmediato los protocolos establecidos para este tipo de situaciones. Las acciones se adelantan de manera articulada con el Centro de Comando y Control de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y con la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil, entidades responsables de las labores de búsqueda, verificación en terreno y análisis técnico del siniestro.
Las autoridades reiteraron que la investigación continúa abierta y que las conclusiones finales se establecerán con base en el análisis integral de la información meteorológica. Los registros de vuelo y los testimonios recopilados en la zona, evitando por ahora conclusiones definitivas.
Llamado a la información oficial
Mientras avanzan las operaciones y se consolidan nuevos elementos de análisis, las autoridades hicieron un llamado a la ciudadanía y a los medios de comunicación a remitirse únicamente a la información oficial. En respeto a las víctimas y al rigor técnico que exige este tipo de investigaciones.
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